试驾“7座版”昂科威：同样有5座和7座，会是汉兰达的对手吗？全新昂科威PLUS怎么样值得购买吗
时光飞逝，转眼间7年已过，昂科威从初露锋芒成长为SUV领域的佼佼者。如今，全新昂科威PLUS即将登场，它能否在市场上掀起新的热潮，成为众人关注的焦点。
外观承袭家族设计
昂科威PLUS的外观沿袭了别克最新的设计理念。飞翼式饰条贯穿车头，与蜂窝状中网相得益彰，立刻提升了整车的档次感，“獠牙”装饰与下包围的组合显得格外犀利。在外观尺寸上，昂科威PLUS实现了升级，跻身中型SUV的行列，这使得它在同级别车型中更具竞争力。在上海车展上，它吸引了众多车迷的目光，驻足观看。这种与时俱进的外观设计，非常符合现代消费者的审美需求。
这种结合了继承与创新的外观设计，在市场上究竟能否获得更多消费者的认可？
内饰布局豪华
昂科威PLUS在内饰设计上延续了家族的豪华风格。一坐进驾驶座，便能明显感受到其独特之处。车内采用了流行的按键式换挡，这不仅让空间显得更为宽敞，却也意味着习惯了传统档把的驾驶者可能需要一段适应期。此外，昂科威PLUS的内饰选用了高品质材料，充分展现了其精心打造的豪华氛围。
在成都的别克4S店，众多顾客在体验后都对车辆的内饰给予了高度评价。内饰的豪华感无疑为车辆加分不少，但这也可能使得车价有所上升。
空间尺寸增加带来的舒适
车身尺寸的增大使得昂科威PLUS的第二排空间异常宽敞，座椅材质亦相当优质。车辆提供5座和7座两种选择，其中7座版车型采用了2+3+2的座位布局。特别值得一提的是，第二排座椅两侧配备了“Easy-entry”功能，极大地方便了乘客进入第三排。对于家庭出行来说，这种空间设计显得尤为实用。
一家子驾车前往北京游玩，宽敞的车内空间让旅行变得轻松愉快。这样的空间设计满足了家庭的需求，然而，在操控性能上，是否会有所妥协？
48V混动助力节油
为了提高燃油效率，该车型引入了48V混合动力技术。据官方透露，这一技术可以使油耗降低7%，在同类型车辆中，这一数据相当不错。即便是高端车型昂科旗，也尚未配备此系统。在针对城市日常通勤的油耗测试中，表现相当出色，正如之前所述，四人乘坐并开启空调，百公里油耗仅为8.5升。
不过值得思考的是，混动系统后续的维修保养成本会不会很高？
加速性能与定位合理性
车重使得其加速表现一般，但并非明显短板。这款车型定位在昂科威与昂科旗之间，主要针对家用市场，特别注重大五座设计，同时兼顾七座需求。它既满足了家庭对空间的需求，又保持了合理的价格。在试驾过程中，动力输出稳定且平顺，日常驾驶毫无压力。
这种定位在市场中是否能获得精准的客户群体？
与汉兰达的竞争力对比
昂科威PLUS的内饰质感、科技配置和隔音效果均胜过汉兰达。汉兰达采取了新老车型同堂销售的策略，而昂科威PLUS则意图分一杯羹，抢占汉兰达的市场份额。只要定价得当，凭借其自身优势，昂科威PLUS具备相当的市场竞争力。值得一提的是，昂科威PLUS配备的一些高端配置，在汉兰达上却难以寻觅。
那么，昂科威PLUS的定价究竟要定在多少才能比汉兰达更具吸引力？如果你对此有独到见解，不妨留言点赞，或者分享你的想法。
