新款汉兰达上市｜破天荒迎来“平价购”，此时的它值得出手吗？
汉兰达，这款引发热议的车型，现已停止加价销售。作为中大型SUV领域的“领头羊”，它长期保持着加价销售的态势。然而，随着2021款车型的上市，这一改变引起了公众的极大关注。那么，它是否还是那个让人既爱又恨的汉兰达？
汉兰达的历史地位
汉兰达在中大型SUV市场中的地位举足轻重。它在这个领域里，多年来始终是品质的典范，以其稳定的品质赢得了消费者的信赖。在二手车市场上，汉兰达的保值能力更是出类拔萃。许多消费者正是因为看中了这一点，才会选择购买汉兰达。以二手车交易平台为例，汉兰达的保值率普遍高于其他同类型车辆。曾经，汉兰达一度供不应求，即便存在加价现象，也未能阻挡消费者对它的热情追捧。这一切都归功于汉兰达多年来积累的良好口碑，消费者间的口口相传，使得它在市场上的地位愈发稳固。
它的推动下，众多汽车制造商在中大型SUV市场加大了投资力度，意图分得一份市场份额。然而，长时间以来，它们都未能撼动汉兰达的领先地位。
2021款升级之处
2021款汉兰达在核心配置上进行了强化升级。它的外观和性能延续了现款车型的特点，并对豪华版、尊贵版、骑士版等主要销售车型进行了提升。然而，它也存在一些不足之处。比如，在动力系统方面，2021款汉兰达全系配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m，符合国六排放标准，但并未带来任何变化。
其新增的大灯透镜，相较同级别产品，似乎有些落后。高德地图的更新成了宣传的亮点，但许多消费者却认为这只是常规的升级。
竞争力的维持
汉兰达的目标客户群较为独特，他们更重视稳定性和保值，而非单纯追求高配置。汉兰达的对手们正试图抢占市场份额。虽然大众途昂偶尔销量会超过汉兰达，但两者车型定位本就有所不同。在同价位产品中，多数是大五座设计，未在七座中大型SUV市场正面竞争。因此，尽管汉兰达的产品力看似普通，却凭借稳定性和保值率保持着良好的销量。以经销商的销售数据为例，汉兰达单月销量稳定在7000至9000辆之间。
不加价的影响
汉兰达长期存在加价销售现象，而2021款不加价销售则仿佛是对消费者的一次赠予。长期以来，许多消费者都对这种加价行为表示不满。如今，不加价的汉兰达对那些犹豫不决的消费者产生了极大的吸引力。据经销商反馈，咨询2021款汉兰达的消费者数量显著上升。这一变化或许能进一步稳固其在细分市场的地位，因为之前正是由于加价，许多消费者选择了其他品牌。如今，这一障碍已不复存在。
配置升级的实质
2021款汉兰达看似进行了配置升级，但实际上很多方面早就应该得到改善。尽管如此，这些升级对消费者来说仍具有一定的吸引力。许多老款车主在看到新款的改进后，心中不禁泛起一丝欣慰，认为自己的车辆保值能力有所增强。至于新款的潜在买家，即便这些升级并非特别高端，但总比没有升级要好。从实用性的角度来看，这些升级还是具有一定的价值。
当前汽车行业竞争愈发激烈，汉兰达虽享有良好口碑和稳定的市场表现。然而，随着汽车行业的发展，新能源汽车正逐渐崭露头角。那么，汉兰达未来是否会推出新能源车型来应对市场竞争，抑或继续依赖传统优势保持销量？这无疑成为品牌发展的重要决策节点。
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