丰田汉兰达，骗不动中国人了，销量的持续下滑
丰田汉兰达过去在中国车市颇受欢迎，月销量常常超过一万辆。然而，现在它的销量却十分低迷，这样的转变确实让人感慨。这其中的原因究竟是什么？
曾经辉煌的汉兰达
过去汽车种类有限，想要购买约三十万元的七座中型SUV，可选范围很小，汉兰达几乎找不到对手。丰田汽车那时以优质、坚固耐用和保值著称，让经济条件一般的人也心动不已。许多务实的中年人倾向于选择汉兰达，在那个时期，它凭借市场环境和自身优势稳固地占据了市场。得益于市场环境的优势和自身的耐用性，汉兰达成为了消费者的首选，成为了市场上的明星车型。
当时汽车行业竞争不激烈，消费者对汽车的需求相对单一，汉兰达凭借其耐用性和实用性就足以吸引顾客。人们购车更倾向于选择品牌信誉好、实用性强的车型，汉兰达正好迎合了这一需求，因此销量持续攀升。
销量的持续下滑
自去年一月份销量突破万台以来，汉兰达便开始走下坡路。特别是今年前四个月，销量常常低于5000台，三月更是低至4170台。到了五月，虽然销量略有回升，但5636台的成绩依旧无法与往日相比。纯油车型上市的第二个月，销量达到了8226台，但这只是短暂的辉煌。由此可见，汽车市场已经发生了变化，汉兰达不能再像以前那样轻易地占据市场份额。
过往市场空缺使得汉兰达获益，可如今同类产品增多，汽车款式繁多。消费者面临更多选择，汉兰达的关注度随之减少。在市场上，它显得不那么重要，销量也持续下降。
背后的丰田决策
丰田正忙于在美国市场对汉兰达进行换代，对中国市场似乎关注不多。他们误判了对手的实力，以为对手依旧如故，可以轻易击败。然而，实际情况已发生了巨大变化。在营销策略上，他们试图用情感来触动中国人的心，比如将汉兰达定位为“时间的伙伴”，但这种做法显得与市场脱节。
丰田总部对美市场的看重程度更高，因此资源分配更多偏向那里，导致对中国的市场变化反应不够及时。此外，这种陈旧的营销方式与当下消费者的口味相去甚远。
市场的变化因素
当前我国汽车行业发生了翻天覆地的变化，90后和00后成为了购车的主力军。他们看待汽车的态度与之前务实的中年人截然不同，把汽车视作一种消费电子产品。他们追求车辆具备更多科技元素和时尚外观，但在这些方面，汉兰达并没有太多吸引人的特点。
老对手们持续进化，同时涌现出众多新品。途昂、昂科旗等车型纷纷争夺市场份额。汉兰达过去依赖老技术，在产品更新上缺乏创新精神，面对新市场环境，自然越来越难以立足。
汉兰达品牌日的尴尬
丰田给汉兰达设了品牌活动，同时降价两万元，看来丰田显得有些急躁。他们似乎仍认为汉兰达在中国还能引起上世纪的共鸣。然而，消费者的想法已经改变，这种做法难以扭转汉兰达当前的困境。
这种看似热闹的品牌日活动，却并未真正洞察到消费者已不再对其感兴趣。不仅未能有效提升品牌形象，反而让更多人目睹了汉兰达当前的困境，给人一种自欺欺人的印象。
丰田面临的危机
丰田在中国遭遇严重挑战，支持日系车的消费者数量已经减少。再加上采取的这些不符合市场需求的措施，未来的发展前景不容乐观。若是持续如此，不仅市场份额堪忧，甚至2024年春节都可能过得艰难。考虑到中国市场的庞大，放弃无异于失败，丰田必须重新考虑汉兰达在中国的市场布局。
丰田若想在中国市场再度占据一席之地，需对汉兰达进行重新定位，以适应新的消费需求。大家对丰田能否成功有所期待吗？欢迎发表看法，若觉得文章不错，不妨点赞和转发。
