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34万多买汉兰达双擎，2.5L+E-CVT，噪音和震动较大，动力系统的构成

标签：本站发布时间：2024-12-07 16:51:20 来源：本站

汉兰达在国内SUV领域占据一席之地，即便价格上涨，仍吸引众多消费者青睐。特别是新推出的汉兰达双擎版本，其情况颇值得细致研究。

动力系统的构成

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2022年的汉兰达双擎版，其前驱动桥是由2.5升的自然吸气A25D发动机和134千瓦的永磁同步电机所构成。而在四驱版本中，后轮还配备了P4电机。这套混合动力系统看起来非常强大。但事实上，使用镍氢电池的混合动力系统存在一些问题。在使用过程中，发动机运转时会有明显的抖动，这会影响到驾驶体验。

日常行驶中，这种动力组合看起来足够用，可是一旦遇到需要急速增加动力的特殊情况，响应速度就显得不够快。得等发动机转速提升后，动力才能跟上来，这在超车时可能会让人感到焦急。

燃油经济性

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NEDC油耗仅5.3L每百公里，在同级别SUV中表现优异。如今提倡节能减排，低油耗有助于车主节省燃料费用。比如日常的短途出行和城市驾驶，能帮助控制开支。若以每年行驶里程较多计算，节省的费用将更为显著。此外，低油耗也满足了现代对汽车环保性能的高要求。

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乘坐的舒适性

该车的尺寸使得车内空间显得比较宽裕。以7座车为例，采用2-3-2的座椅排列，第一排座椅调整到位后，第二排乘客的腿部空间充裕，中间地台也相当平整。不过，座椅设计上存在一些不足，例如采用仿皮与真皮的混合材质，整体感觉较软，侧向支撑不够强。将座椅调整至最倾斜状态时，腰部与座椅之间会留下空隙，这在长途驾驶中可能会影响乘坐舒适度。

内饰与颜色选择

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内饰提供米色和黑色两种选择，米色内饰易显褶皱，且不易清洁。而黑色内饰则更显实用。这一点在实际生活中尤为明显，例如家中若有孩子或常有人吃东西，米色内饰很容易脏污，且难以彻底清理，这成了许多车主的一大烦恼。

悬架和转向

麦弗逊式前悬架与E型多连杆后悬架是标准配置。192马力的动力驱动1930公斤的车身，操控感尚可。电子助力转向系统反馈迅速。市区驾驶，转弯和变道轻松自如。不过，减震器对震动过滤较为柔和，但遇到较大震动时，过滤效果不佳，导致在路况较差的道路上行驶时，会有明显的颠簸。

购车成本

以2022年款的汉兰达双擎两驱尊贵版为例，4S店的售价是30.68万元，可以优惠1.2万元，总计购车成本为34.34万元。这样的价格对多数消费者而言是一笔不小的开销。他们需要对比燃油版车型的价格差异，同时也要评估这款车的配置是否真的物有所值。在当前竞争激烈的汽车市场中，这个价格是否具有竞争力，确实值得怀疑。

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